分類彙整:新聞剪報

台北機廠存廢 連柯開放討論 (2014/09/03中央社)

(中央社記者顧荃台北3日電)
台北機廠存廢問題,柯文哲主張全區保留,但開放辯論,可以妥協;連勝文則表示,將組成專案小組促成各方對話,不預設立場。

台北機廠位於市民大道五段的京華城對面,面積約17.04公頃,是日治時期鐵道產業代表建築,由台灣總督府鐵道部工程師速水和彥規劃設計。台北機廠1935年完工,直到去年一直作為維修火車的「火車醫院」,屬交通部台灣鐵路管理局持有。 繼續閱讀 台北機廠存廢 連柯開放討論 (2014/09/03中央社)

開發案不利北市府 市府遭諷冤大頭 (2014/05/06蘋果日報)

(郭美瑜/台北報導)台灣鐵路管理局與台北市政府合作開發市民大道的台北機廠,協調將原屬工業區的機廠變更為商業區,另依規定台鐵捐贈40.5%土地給市府。不過,北市議員王鴻薇今替市府抱不平,她說,未來台鐵土地可做為豪宅與商辦,北市獲贈土地幾乎是古蹟、道路、綠地等「無油水」的土地,未來北市府要負擔道路開闢、古蹟維護等費用。王批此開發案「台鐵吃肉,市府喝清湯」,對市府形同錢坑、當冤大頭,無法接受,她要求台鐵能回饋市府部分權利金。 繼續閱讀 開發案不利北市府 市府遭諷冤大頭 (2014/05/06蘋果日報)

連勝文:學運之後 政府應痛思學生未來 (2014/03/28新頭殼新聞網)

(劉奕霆/台北報導)

國民黨中央委員連勝文今(28)日下午出席台北市松山區里長聯誼會活動後受訪表示,318學運怎麼結束其實不是特別重要,重要的是這個學運背後所反映出的社會現象,學運結束後政府仍要痛下決心思考,如何協助年輕世代發展未來生涯方向。 繼續閱讀 連勝文:學運之後 政府應痛思學生未來 (2014/03/28新頭殼新聞網)

交通大學引領台灣建築界前進紐約市舉辦"台北論壇" (2014/03/13新網新聞網)

〔新網記者吳青蓉台北報導〕  為了讓台灣建築文化發揚光大,美國雪城大學將於5月2、3兩日在紐約市中心舉辦「台北論壇」,會中將展示台灣交通大學、香港大學與雪城大學生師共同研究教學與創作成果,並由學界知名學者與業界建築大師進行「台灣學」對談,雪城大學建築學院院長史畢茲Michael Speaks與交通大學人文社會學院曾成德院長將此暱稱為「台北日」。 繼續閱讀 交通大學引領台灣建築界前進紐約市舉辦"台北論壇" (2014/03/13新網新聞網)

《古蹟開發大轉折》台北機廠 都委會主張全區保留 (2014/03/07 自由時報)

〔記者郭安家/台北報導〕行政院及北市府將台灣重要的「火車醫院」台鐵台北機廠分割開發,僅指定七棟建物為文資,被罵翻天。不過昨天全案大轉折,台北市都市計畫委員會諸多委員「打槍」原案,主張全區保留,甚至提出「容積調配」解套方案,雖沒正式決議,但台北市文化局長劉維公已表示樂觀其成。 繼續閱讀 《古蹟開發大轉折》台北機廠 都委會主張全區保留 (2014/03/07 自由時報)

台北機廠變更案成文化密謀?李慶鋒:恐遭財團分贓

記者盧姮倩/台北報導  2014.01.02 ETtoday

有「火車醫院」之稱的台北機廠,申請都市計畫變更,其中4.43公頃的回饋用地將成為創意文化園區,擬規畫做為第二美術館用地,但台北市議員李慶鋒召開記者會指出,文化局2010年完成「台北新美術館設置報告」,最適合設置地點分別為中山足球場及松菸文化園區,最後卻不是選擇這2處,質疑市府「先射箭後畫靶」,與財團早有密謀,葬送鐵道文化資產。 繼續閱讀 台北機廠變更案成文化密謀?李慶鋒:恐遭財團分贓

台北機廠開發案 住戶要求聽證會(2013/12/11 自由時報)

〔記者郭安家/台北報導〕台鐵台北機廠都市計畫變更暨開發案,昨晚七點於信義區公所辦公開展覽說明會,吸引超過兩百位民眾到場,台鐵管理局副局長鍾清達強調,台鐵十八年沒漲價,為籌措財源,北廠勢必要開發。但在地居民與鐵道迷齊聲表達不滿,砲聲隆隆,指開發案僅存○.六%綠地,要求低度開發,並開聽證會廣納意見,甚至有人要求退回該變更案。 繼續閱讀 台北機廠開發案 住戶要求聽證會(2013/12/11 自由時報)

台北機廠變更案 鐵道迷槓文化局(2013/12/10 自由時報)

〔記者郭安家/台北報導〕台鐵台北機廠土地開發案將從工業區變更為特定專用區及創意文化專用區,其中文創區將闢為台北市立新美術館,且開放零售、餐飲等商業使用,鐵道迷擔心將成第二個松山文創園區,揚言今晚到首場公展說明會抗議,對此,文化局長劉維公強調,絕對不會是第二個松菸。 繼續閱讀 台北機廠變更案 鐵道迷槓文化局(2013/12/10 自由時報)

台北機廠將成文創商業區和豪宅 鐵道界反彈(2013/12/10 蘋果日報)

【李姿慧/台北報導】全台最大火車修理工廠台北機廠遷廠後,恐遭台鐵割地賣地,引發鐵道文化團體和鐵道迷不滿、認為應全區保存成活鐵道博物館,由於今晚7時北市將召開台北機廠都市更新說明會,台灣鐵道暨國土規劃學會今晚發表聲明,指台鐵不應未考量全民最大公共利益就賣祖產建置商場或豪宅,且台北機廠正是東區都市化超限發展的降溫與減碳區塊,可全區文化保存持續綠化並供民眾休憩。 繼續閱讀 台北機廠將成文創商業區和豪宅 鐵道界反彈(2013/12/10 蘋果日報)

台北機廠擬建美術館 鐵道迷怒批惡搞(2013/12/07 蘋果日報)

【李姿慧/台北報導】曾是全台最大的火車醫院「台北機廠」已遷址,其中員工澡堂在2000年被指定為古蹟,日前北市都發局長邊泰明拋出將現址改建成美術館和文創園區想法,引發鐵道文化團體和鐵道迷不滿,今在臉書成立「反對台北機廠成為美術館與文創園區,催生鐵道博物館」粉絲專頁,目前已吸引400多人按讚。 繼續閱讀 台北機廠擬建美術館 鐵道迷怒批惡搞(2013/12/07 蘋果日報)

北機回饋地將作北美館分館(2013/12/07 聯合報)

【聯合報╱記者邱瓊玉/台北報導】
台鐵台北機廠擬從工業區,變更為特定專用區,北市都市發展局昨表示,變更成功後,台鐵須回饋北市府40.5%土地,將作為台北市立美術館第二分館預定地。

此外,為保存鐵道古蹟,台鐵未來若開發利用空地,應挑高地面15公尺,以原地、原形式保留鐵道樣式。 繼續閱讀 北機回饋地將作北美館分館(2013/12/07 聯合報)

台鐵台北機廠 56%蓋豪宅商場(2013/12/03 自由時報)

〔記者郭安家/台北報導〕北市府將台灣第一座「火車醫院」台鐵台北機廠部分空間保留,土地變更案細部計畫上週起公開展覽。不過,市議員發現,鐵道迷辛苦保留古蹟,市府原宣稱要建台北市立新美術館,但實際上竟是「文藝青年百貨公司」,且機廠超過一半土地還要做豪宅、商場使用,批評文化局「官商勾結,犧牲歷史!」 繼續閱讀 台鐵台北機廠 56%蓋豪宅商場(2013/12/03 自由時報)

台北機廠 工場將變美術館(2013/12/06 聯合晚報)

【記者王文萱/台北報導】
擬由國外專家設計文創園區
位於台北市信義區的台鐵台北機廠歷史悠久,因此區位於精華地段,並考量保存文化資產,台北市政府擬劃設4.43公頃土地為創意文化園區,並打造新美術館,未來將可串連信義計畫區、台北大巨蛋及松菸文創園區。據悉,北市府有意與美國洛克菲勒基金會合作,未來將由國外專家設計出國際級文創園區。 繼續閱讀 台北機廠 工場將變美術館(2013/12/06 聯合晚報)

台北機廠開放參觀 澡堂、小火車超吸睛(2013/10/26蘋果日報)

【郭美瑜/台北報導】原本負責維修台鐵列車的台北機廠,本月已搬遷至桃園富岡,台鐵及北市文化局今在台北機廠原址的園區內舉辦鐵道文化嘉年華壓軸活動,吸引大批民眾參觀,員工泡澡澡堂今中午首度開放供民眾使用,上午11時已有民眾排隊等候。 繼續閱讀 台北機廠開放參觀 澡堂、小火車超吸睛(2013/10/26蘋果日報)

塗鴉老火車? 台北鐵道節惹罵(2013/09/16聯合報)

【聯合報╱記者蘇瑋璇/台北報導】
被鐵道迷暱稱「阿婆號」的第一代自強號骨董車廂,因北市文化局舉辦「台北鐵道文化節」,將被拿來彩繪,遭鐵道迷撻伐。

台灣鐵路電氣化首部列車EMU一百型自強號「阿婆號」,見證過台灣軌道起飛;台北市文化局與台鐵局最近合辦首屆「台北鐵道文化節」,竟安排三輛一百型列車車廂供民眾彩繪塗鴉,引起鐵道迷撻伐,批評文化局「毫無文化素養、根本惡搞!」 繼續閱讀 塗鴉老火車? 台北鐵道節惹罵(2013/09/16聯合報)

「火車醫院」行醫78年 台北機廠熄燈(2012/01/31聯合新聞網)

有「火車醫院」稱謂的台北機廠今年即將搬遷,那裡也留有台北市唯一的地面月台,昨天下午四點五十分,這裡開出最後一班車,為這處有七十八年歷史的月台畫下句點。火車醫院未來將在桃園縣楊梅富岡基地展開新生。  繼續閱讀 「火車醫院」行醫78年 台北機廠熄燈(2012/01/31聯合新聞網)

台北地面軌道月台 走入歷史(2012/01/31中國時報)

【黃如萍╱台北報導】昨日下午四點五十分,掛著五節車廂的三十三歲第一代自強號EMU100,搭載著兩百多名鐵路員工,從台北機廠駛往松山火車站,宣告台北市區最後一段地面軌道及月台正式走入歷史!鐵道迷及台鐵員工都搶著拍照留念。  繼續閱讀 台北地面軌道月台 走入歷史(2012/01/31中國時報)

台鐵火車醫院 將變身台版奧塞館(2011/12/11中國時報)

【許俊偉╱台北報導】火車醫院變身台版奧塞館!台鐵最大火車維修基地台北機廠明年遷址,裡頭的工業時代指標建築「組立工廠」,大跨距鋼構沒一根梁柱,中華文化總會打算仿效法國奧塞博物館活化古蹟車站的作法,將這裡推動打造成台版奧塞館,主展台灣近代藝術。 繼續閱讀 台鐵火車醫院 將變身台版奧塞館(2011/12/11中國時報)

台鐵機廠要蓋商辦 古蹟恐變調(2011/05/19中國時報)

【潘欣彤/台北報導】台鐵台北機廠預計從一○四年起陸續遷至桃園,釋出空地準備作為大型商業、住宅設施開發用,但昨多位民代為其請命,台北機廠前身為日據時期「台北鐵道工場」,為台灣鐵路工業史縮影,多處工場之建築、設備均有保存價值,卻僅澡堂為市定古蹟,盼能擴大保存範圍。  繼續閱讀 台鐵機廠要蓋商辦 古蹟恐變調(2011/05/19中國時報)

台鐵台北機廠擬遷 民代籲搶救古蹟(2011/05/19自由時報)

〔記者劉榮/台北報導〕位於信義計畫區旁的台鐵台北機廠,台鐵預計在一○四年遷至楊梅,占地近十七公頃的基地,目前委託顧問公司進行都市計畫變更,未來可能變更為商業利用,包括文資專家及鐵道學者都呼籲,北市文化局應積極申請列為市定古蹟,讓台鐵在北市最大的文化資產得以保存。 繼續閱讀 台鐵台北機廠擬遷 民代籲搶救古蹟(2011/05/19自由時報)

台鐵台北機廠 再造信義區(2010/06/27工商時報)

【記者陳懷瑜/台北報導】台鐵局副局長張應輝表示,台北機廠為爭取變更為商業用地,日前已經完成開發的顧問標作業,由策威開發管理顧問公司得標,台鐵計畫以捐地40%方式,向北市府爭取地目變更,捐地後,台鐵還擁有超過10公頃的土地,配合鄰旁松山菸廠開發計畫,將成為台北第二信義計畫區。 繼續閱讀 台鐵台北機廠 再造信義區(2010/06/27工商時報)

台北機廠要搬 火車醫院等春天(2008/11/23 聯合報)

【記者蔡惠萍/台北報導】「咱的頭路就像這條鐵支路,肩頭責任重、負擔大,保XXB!」很多人對這支提神飲料廣告裡可將火車懸空吊起的維修房印象深刻;在廣告拍攝場景的台鐵台北機廠裡,像這樣連飛機都開得進去的工場就有十二座,由於機廠計畫在兩年後遷移,最近外界也開始關注它們未來的命運,呼籲台鐵適當保存活化。

繼續閱讀 台北機廠要搬 火車醫院等春天(2008/11/23 聯合報)